1991 CHEVROLET Tahoe 5 doors 5.7L V8 4AT AWD (253 HP)

GMC intentó cubrir todas las bases en los mercados de SUV, y el Tahoe fue la respuesta para los clientes que buscaban un vehículo de tamaño completo, pero el Suburban era demasiado.

Con una mayor demanda de SUV y carreteras lo suficientemente anchas para circular, los clientes estadounidenses encontraron que los grandes vehículos 4×4 eran más valiosos que las minivans. Además, un SUV de tamaño completo podía arrastrar fácilmente un remolque o una caravana, mientras que una minivan era adecuada solo para llevar a los niños al colegio y hacer las compras semanales. Por otro lado, las minivans tenían poca potencia y no ahorraban tanto combustible en comparación con un SUV. GMC presentó el Chevy Tahoe/GMC Yukon con mejores motores y les ofreció suficientes características para igualar y superar lo que podía ofrecer una minivan.

En la parte delantera, el Tahoe de 1991 presentaba un nuevo aspecto con dos filas de faros separados por una lama horizontal que atravesaba toda la fascia delantera. En la versión de cinco puertas, el coche mostraba amplias puertas traseras y largas ventanas detrás de ellas. Los pilares D ennegrecidos creaban una imagen de un área de vidrio envolvente para el maletero y un diseño de techo flotante. En la parte trasera, Chevrolet ofrecía el Tahoe con un portón trasero o con dos puertas laterales con bisagras.

A diferencia del Suburban, el Tahoe de cinco puertas ofrecía espacio para cinco personas. No había un modelo básico en la versión de cinco puertas y su diseño del tablero de instrumentos CK parecía más lujoso. Era diferente al instalado en el Tahoe de tres puertas.

La potencia provenía de un motor V-8 de 5,7 litros de serie asociado a una transmisión automática de cuatro velocidades. Al igual que el Suburban, el Tahoe contaba con una tracción 4×4 a demanda con un sistema de cambio sobre la marcha de 2WD a 4WD.