1996 CITROEN Berlingo 1.4i 5MT FWD (75 HP)

Citroën fue uno de los vehículos utilitarios ligeros más importantes del mercado francés y el H Van de 1947 supuso un gran éxito para la empresa del doble chevrón.

Mientras que en Estados Unidos las camionetas se utilizaban como vehículos de trabajo o familiares, los europeos optaban por los vehículos comerciales ligeros basados en plataformas de automóviles, como el Berlingo. Estos eran los monovolúmenes adecuados para las necesidades de todos. Eran buenos para hacer la compra, llevar a los niños al colegio y para el ocio gracias a su plataforma plana detrás de los asientos delanteros, que también se utilizaba como zona de dormir.

El Berlingo compartía la mayoría de los paneles de la carrocería con el Peugeot Partner. Sus estrechos faros y su parrilla estaban inspirados en los coches familiares. Citroën ofrecía de serie una puerta trasera corredera en el lado del pasajero y una segunda puerta en el lado del conductor. En la parte trasera, el portón trasero ancho y alto garantizaba un área de carga fácil, que podría haberse cargado con una carretilla elevadora.

En el interior, las grandes ventanas ofrecían una experiencia similar a la de una pecera y una excelente visibilidad para el conductor, con muy pocos puntos ciegos. Los asientos altos y la amplia cabina ofrecían espacio para cinco pasajeros adultos. Con su segunda fila de asientos desmontable o simplemente plegable, el Berlingo ofrecía un enorme espacio interior para carga. En la parte delantera, el fabricante de automóviles instaló un tablero de instrumentos similar a un automóvil con un grupo de instrumentos fluido.

Bajo el capó, Citroën ofrecía seis motores, según el mercado. La opción más solicitada era el turbodiésel de 2,0 litros con caja manual de cinco marchas, que ofrecía el mejor ahorro de combustible.