Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El Aston Martin Vanquish de 2001 fue el vehículo más exclusivo construido por la compañía británica a principios de 2000. Se basó en el…
El Aston Martin Vanquish de 2001 fue el vehículo más exclusivo construido por la compañía británica a principios de 2000. Se basó en el concept car Aston Martin Project Vantage de 1998.
El Aston Martin Vanquish fue diseñado por Ian Callum y prometía prestaciones de superdeportivo en un paquete de diseño clásico. La idea detrás del vehículo era inyectar adrenalina en un Gran Turismo. Por lo general, cualquier coche GT era capaz de ofrecer buenas prestaciones, pero su principal razón era un interior lujoso acoplado a un motor potente capaz de absorber las carreteras. El Aston Martin Vanquish se atrevió a ser incluso más que eso.
Desde el diseño específico de la parrilla en forma de concha hasta la parte trasera inclinada del vehículo, el Vanquish inspiró el rendimiento y las capacidades de manejo. Las salidas de aire delanteras en el capó y los paneles traseros agrandados fueron diseñados para realzar el carácter deportivo del vehículo.
En el interior, el Vanquish estaba disponible en configuración biplaza o 2+2. Pero no te dejes engañar, los asientos “+2” de la parte trasera solo estaban allí para fines de impuestos y seguros. Aparte de eso, solo servían para guardar una bolsa de lona en el interior del coche. El interior estaba decorado con cuero y aluminio, pero los intermitentes y los limpiaparabrisas eran de plástico barato, heredados de un Ford Fiesta (o Focus). El cuadro de instrumentos presentaba tres grandes diales con bordes cromados y dos pantallas LED. Las palancas de cambio de la transmisión automática de serie estaban perfectamente colocadas detrás del volante.
Bajo el capó se encontraba un motor V12 de 5,9 litros que ofrecía 460 CV. La caja de cambios manual automatizada de seis velocidades enviaba el par a las ruedas traseras a través de un diferencial de deslizamiento limitado.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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