2003 CHRYSLER Sebring Sedan 2.0L 5MT FWD (141 HP)

Desarrollado para ambos lados del Atlántico, la segunda generación del Chrysler Sebring era un sedán de tamaño mediano. Tenía capacidad para cinco adultos y ofrecía motores decentes.

La primera generación del Sebring fue un programa de desarrollo conjunto con Mitsubishi Motors. Esa gama no fue tan bien recibida por los clientes, por lo que la segunda generación se basó en una plataforma completamente nueva, denominada JR por el sedán. La versión cupé seguía compartiendo sus componentes con el fabricante de automóviles japonés.

Su estilo era novedoso y audaz para una marca conservadora como Chrysler. El frontal estrecho y los faros de perfil bajo eran una promesa de un vehículo dinámico. Estaba en la misma categoría que el Honda Accord, pero era más bajo y se ofrecía con motores más potentes.

Según el nivel de equipamiento, el Sebring contaba con entrada remota sin llave, asiento del conductor con ajuste eléctrico de ocho posiciones y tapizado de cuero, suspensión especial "touring" y una pantalla para viajeros instalada en la parte superior de la consola central. Esa pantalla LCD incluía una brújula, la temperatura exterior y una computadora de viaje. Los asientos traseros podían acomodar cómodamente a tres adultos, con suficiente espacio para las piernas, pero no tanto para la cabeza para adultos de más de 6 pies (180 cm) de altura.

El Sebring se ofrecía con tres motores: un 2.0 litros atmosférico, un 2.4 litros turboalimentado y un 2.7 litros atmosférico. Este último estaba disponible exclusivamente con una caja de cambios automática de cuatro velocidades, mientras que los demás venían equipados de serie con una caja de cambios manual de cinco velocidades.