Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El DB9 Volante se lanzó en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte a finales de 2004. Fue el decimotercer convertible construido…
El DB9 Volante se lanzó en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte a finales de 2004.
Fue el decimotercer convertible construido por el fabricante de automóviles británico.
El coche salió al mercado después del DB7. Siguiendo la tradición del nombre, debería haberse llamado DB8, pero el fabricante de automóviles temía que los clientes pensaran que tenía un V8 bajo el capó. En realidad, era un V12 tomado del Aston Martin Vanquish. Se fabricó a mano en Aston Martin Gaydon, junto con el coupé.
El coche estaba un paso por encima del DB7, con un aspecto más aerodinámico, pero aún contaba con la clásica parrilla tipo "concha" de Aston Martin. El techo se accionaba pulsando un botón y tardaba solo 17 segundos en desaparecer. Una vez bajado, se plegaba detrás de una cubierta rígida a ras de la carrocería del DB9.
En el interior, el DB9 presentaba un lujoso interior revestido de cuero, aluminio y madera. Esta última se utilizaba únicamente en dos lugares: en la parte superior central del salpicadero y, como opción, en los embellecedores de las puertas. Los pedales de aluminio cepillado formaban parte de la imagen deportiva. A pesar de contar con un techo plegable, el DB9 Volante presentaba una configuración de asientos 2+2.
Al igual que el Aston Martin Vanquish, el DB9 contaba con un motor V12 de 5,9 litros. Si bien el motor estaba en la parte delantera, la caja de cambios se encontraba en la parte trasera para una mejor distribución del peso. Estaba equipado con una transmisión manual de 6 velocidades de serie, pero había una opción para una automática de 6 velocidades.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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