2004 ASTON MARTIN DB9 Volante 6.0 V12 6MT (450 HP)

La DB9 Volante a été lancée au Salon international de l'auto d'Amérique du Nord fin 2004.

Il s'agissait du 13e cabriolet construit par le constructeur automobile britannique.

La voiture est arrivée sur le marché après la DB7. Conformément à la tradition, elle aurait dû s'appeler DB8, mais le constructeur craignait que les clients pensent qu'elle avait un V8 sous le capot. En fait, il s'agissait d'un V12 emprunté à l'Aston Martin Vanquish. Elle a été construite à la main chez Aston Martin Gaydon, aux côtés du coupé.

La voiture était un cran au-dessus de la DB7 avec un look plus aérodynamique, mais elle était toujours dotée de la calandre « coquille » classique d'Aston Martin. Le toit était actionné par simple pression sur un bouton et il ne lui fallait que 17 secondes pour disparaître. Une fois abaissé, il se repliait derrière un couvercle rigide au ras de la carrosserie de la DB9.

À l'intérieur, la DB9 était dotée d'un intérieur luxueux recouvert de cuir, d'aluminium et de bois. Ce dernier était utilisé à deux endroits seulement : sur le dessus du centre du tableau de bord et, en option, pour les enjoliveurs de porte. Les pédales en aluminium brossé faisaient partie de l'image sportive. Malgré son toit rabattable, la DB9 Volante proposait une configuration de sièges 2+2.

Comme l'Aston Martin Vanquish, la DB9 était équipée d'un moteur V12 de 5,9 litres. Le moteur était placé à l'avant, tandis que la boîte de vitesses se trouvait à l'arrière pour une meilleure répartition du poids. Elle était équipée d'une boîte manuelle à 6 vitesses de série, mais il existait une option pour une boîte automatique à 6 vitesses.