2006 CITROEN Berlingo X-TR 1.6L 5MT FWD (110 HP)

Tras el exitoso lanzamiento del C3 X-TR, el fabricante de automóviles francés presentó una versión X-TR para su monovolumen Berlingo en 2006.

Una de las formas más económicas de fabricar un monovolumen era construirlo sobre la misma plataforma que un vehículo utilitario ligero. Citroën utilizó esa receta y fabricó el Berlingo como furgoneta o vehículo de pasajeros (llamado Berlingo Multispace) desde 1996, con una importante renovación en 2003. Pero los clientes comenzaron a centrarse más en los vehículos de ocio, los crossovers y los SUV. Entonces, Citroën presentó un paquete único que transformó la furgoneta familiar de uso diario en un crossover.

Por supuesto, el coche no era un todoterreno serio. No contaba con un sistema de tracción total, pero al menos podía parecer que estaba preparado para algunos caminos sin pavimentar. En la parte delantera, el fabricante de automóviles agregó un escudo gris claro debajo del parachoques y colocó molduras de colores similares alrededor de los faros antiniebla. Una parrilla rectangular más grande con una amplia lama horizontal dejaba la impresión de una protección contra los arbustos. Bajo los grandes faros, el fabricante de automóviles agregó molduras de plástico negro resistentes a los arañazos.

En el interior, se han introducido cambios menores respecto al Berlingo de gama alta. Presentaba salidas de aire circulares plateadas y molduras de color gris claro en el salpicadero y los paneles de las puertas. Los diales de color gris claro del cuadro de instrumentos lucían agujas blancas. Gracias a su cabina de techo alto, Citroën instaló un estante sobre la zona del conductor y bolsillos laterales sobre las puertas corredizas traseras. Para los pasajeros traseros, el fabricante de automóviles instaló mesas plegables en la parte posterior de los respaldos de los asientos delanteros.