2008 CHEVROLET Silverado Hybrid 6.0 V8 Hybrid 4AT (333 HP)

La revolución híbrida amplió sus efectos a todos los segmentos automovilísticos, desde los vehículos pequeños hasta los grandes sedanes ejecutivos. También se incluyeron las camionetas.

Dicen que no hay que juzgar un libro por sus portadas y el consumo de combustible por el tamaño del vehículo. El Silverado Hybrid 2009 era precisamente ese tipo de vehículo. Su enorme exterior, con un frente alto y una cabina de tamaño completo con capacidad para seis ocupantes, era justo el tipo de camioneta utilitaria de la que no esperarías que tuviera un bajo consumo de combustible. La caja trasera era lo suficientemente grande como para que la usara un contratista en trabajos de plomería u otros trabajos pesados. También era la misma camioneta que esperarías que remolcara un barco desde San Francisco hasta San Diego. Pero lo último que se te ocurriría sería ver la palabra "Híbrido" en ella. Y no era ese tipo de híbrido falso que aceptaba tanto gasolina como etanol como combustible. Era un vehículo de gasolina y electricidad.

El interior era similar al de una Silverado normal, pero sin el espacio de almacenamiento debajo del banco trasero. Una voluminosa batería ocupaba ese lugar. El panel de instrumentos de seis diales presentaba un indicador especial para el estado de carga y descarga. Como estaba diseñada como una camioneta ecológica, presentaba tapizados de cuero sintético en los asientos y todas las comodidades que mejorarían la vida de los ocupantes durante los viajes de larga distancia.

El motor era un gran V8 que podía funcionar como un V4 gracias al sistema de desactivación de cilindros bajo el capó. El motor eléctrico estaba integrado en la transmisión y hacía posible la propulsión puramente eléctrica de 0 a 48 km/h. Además, el Silverado Hybrid podía remolcar hasta 2767 kg.