2012 CHEVROLET Sonic RS 1.4L Turbo 6MT (140 HP)

Chevrolet agregó más estilo al subcompacto Sonic y presentó una versión deportiva llamada RS como modelo del año 2013, con un corazón turboalimentado europeo y algunos otros detalles para mostrar su carácter mejorado.

Dirigido a los mismos clientes que el Honda Fit y el Toyota Yaris, el pequeño Sonic debutó en el mercado americano en 2011, sobre la plataforma Gamma II. Era más o menos un producto de ingeniería de marca, que compartía gran parte de sus piezas con el Chevrolet Aveo europeo o el Holden Barina australiano. Pero la versión RS era diferente.

El Sonic RS presentaba un frontal mejorado en comparación con el resto de la gama. Lucía molduras cromadas alrededor de la parrilla y las entradas de aire laterales situadas en la parte inferior albergaban los faros antiniebla. A los lados, las llantas de aleación ligera de 17”. En la parte trasera, el alerón del techo y la salida de escape rectangular adornaban y completaban la imagen deportiva del vehículo.

En el interior, el fabricante de automóviles colocó un volante de base plana con el logo RS. El cuero negro con costuras rojas y los pedales deportivos de aluminio inspiraban una atmósfera de competición. Pero no eran asientos deportivos.

En el departamento de ingeniería, Chevrolet actualizó la vieja plataforma con una suspensión más rígida que prometía permitir velocidades de paso por curva más altas que su versión no RS. Bajo el capó, el fabricante de automóviles colocó un motor turboalimentado de 1,4 litros que proporcionaba aproximadamente la misma potencia que la versión de aspiración natural del Sonic. Sin embargo, ofrecía un mejor par motor. La transmisión para este hatchback pequeño de aspecto deportivo era una manual de seis velocidades.