2014 Aston Martin DB9 Carbon Edition 6.0 V12 6AT (517 HP)

Aston Martin era conocido por crear ediciones especiales basadas en sus coches habituales, y la Carbon Edition 2014 fue una de ellas, que no solo añadió algunas pegatinas en la carrocería y una placa brillante en el interior que indicaba el número de producción del vehículo; era un vehículo sustancialmente mejorado.

En 2014, la fibra de carbono ya no era una novedad en el sector automovilístico. Anteriormente, superdeportivos como el Bugatti EB110 o el Mercedes-Benz SLR McLaren, por citar solo algunos, utilizaban este material de alta tecnología. Con el tiempo, se convirtió en un símbolo de los vehículos de alto rendimiento, y Aston Martin consideró que el DB9 merecía un tratamiento especial con amplios elementos de fibra de carbono y lo fabricó en ambas versiones: coupé y descapotable. Este último se llamaba tradicionalmente Volante. Pero aquellos que querían disfrutar de una experiencia más rígida y de competición se decantaron por la versión de techo fijo, que era más ligera.

El DB9 Coupe Carbon Edition presentaba algunos elementos visuales específicos que lo diferenciaban de su hermano DB9 V12. En la parte delantera, el fabricante de automóviles instaló un divisor de fibra de carbono debajo del faldón y una malla que adornaba la amplia parrilla inferior de forma trapezoidal. En los guardabarros delanteros, Aston Martin instaló molduras de fibra de carbono sobre las rejillas de ventilación de los guardabarros, que se extendían hasta los paneles de las puertas. El mismo material costoso y exclusivo se utilizó para decorar las tapas y los brazos de los retrovisores exteriores. Además, el fabricante de automóviles reemplazó las molduras cromadas alrededor de las ventanas por otras negras. En la parte trasera, las luces traseras divididas presentaban una pieza de fibra de carbono entre las luces superior e inferior. Finalmente, el difusor que decoraba el parachoques también estaba hecho de fibra de carbono. Aston Martin ofreció esta edición especial en Carbon Black o Carbon White. La primera versión lucía un color negro, mientras que la segunda era blanca. Ambas versiones presentaban escapes deportivos y llantas de aleación de 20” de diez radios.

En el interior, dependiendo de las opciones, los clientes podían conseguir costuras en contraste y el logotipo de Aston Martin o la etiqueta del DB9 bordada en los reposacabezas de los asientos delanteros. Además, las manijas de las puertas y los bordes de las rejillas de ventilación también estaban acabados con un aspecto de fibra de carbono, mientras que los umbrales presentaban una placa con el texto Carbon Edition Black (o White). El volante de Alcantara se ofrecía como opción para otros DB9, pero para esta edición, era de serie. Aston Martin sabía que sus clientes querían sentirse especiales, por lo que también combinaron la esfera del reloj analógico de la consola central con el resto del interior, presentando el mismo patrón de un elemento de fibra de carbono y un borde cromado en contraste.

Bajo el capó del DB9 Carbon Edition, Aston Martin instaló su conocido motor atmosférico V12 de seis litros, que desarrollaba 510 CV (517 PS) y 620 Nm (457 lb-ft) de par. Toda la potencia se enviaba a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de seis velocidades. Además, todas las versiones de la Carbon Fiber Edition venían equipadas de serie con frenos carbocerámicos.