2014 Aston Martin DB9 Carbon Edition 6.0 V12 6AT (517 HP)

Aston Martin était connu pour créer des éditions spéciales basées sur ses voitures ordinaires, et l'édition Carbon 2014 était l'une d'entre elles qui n'ajoutait pas seulement quelques autocollants sur la carrosserie et une plaque brillante à l'intérieur indiquant le numéro de production du véhicule ; c'était un véhicule considérablement amélioré.

En 2014, la fibre de carbone n’était plus une nouveauté dans le secteur automobile. Auparavant, des supercars comme la Bugatti EB110 ou la Mercedes-Benz SLR McLaren, pour n’en citer que quelques-unes, utilisaient ce matériau de haute technologie. Au fil du temps, il est devenu un symbole de véhicules hautes performances, et Aston Martin a estimé que la DB9 méritait un traitement spécial avec de nombreux éléments en fibre de carbone et l’a fabriqué dans les deux versions : coupé et cabriolet. Cette dernière était traditionnellement appelée Volante. Mais ceux qui voulaient profiter d’une expérience plus rigide et plus sportive prenaient la version à toit fixe, plus légère.

La DB9 Coupé Carbon Edition se distinguait par des éléments visuels spécifiques qui la distinguaient de la DB9 V12 classique. À l'avant, le constructeur automobile a installé un séparateur en fibre de carbone sous le tablier et une grille qui ornait la large calandre inférieure de forme trapézoïdale. Sur les ailes avant, Aston Martin a installé des garnitures en fibre de carbone au-dessus des évents des ailes, prolongées sur les panneaux de porte. Le même matériau coûteux et exclusif a été utilisé pour décorer les coques et les bras des rétroviseurs extérieurs. En outre, le constructeur automobile a remplacé les garnitures chromées autour des vitres par des garnitures noires. À l'arrière, les feux arrière divisés présentaient une pièce en fibre de carbone entre les feux supérieurs et inférieurs. Enfin, le diffuseur qui décorait le pare-chocs était également en fibre de carbone. Aston Martin a proposé cette édition spéciale en noir carbone ou en blanc carbone. La première version arborait une couleur noire, tandis que la seconde était blanche. Les deux versions étaient équipées d'échappements sport et de jantes alliage 20 pouces à dix branches.

À l'intérieur, selon les options, les clients pouvaient obtenir des surpiqûres contrastées et le logo Aston Martin ou l'étiquette DB9 brodés sur les appuie-têtes des sièges avant. De plus, les poignées de porte et les bords des bouches d'aération étaient également finis avec un aspect fibre de carbone, tandis que les seuils de porte présentaient une plaque avec l'inscription Carbon Edition Black (ou White). Le volant en Alcantara était proposé en option sur d'autres DB9, mais pour cette édition, il était de série. Aston Martin savait que ses clients voulaient se sentir spéciaux, c'est pourquoi ils ont également assorti le cadran de l'horloge analogique de la console centrale avec le reste de l'intérieur, avec le même motif d'un élément en fibre de carbone et un bord chromé contrastant.

Sous le capot de la DB9 Carbon Edition, Aston Martin a installé son célèbre moteur atmosphérique V12 de six litres. Il développait 510 ch (517 PS) et 620 Nm (457 lb-pi) de couple. Toute la puissance était transmise aux roues arrière via une boîte automatique à six rapports. De plus, toutes les versions de la Carbon Fiber Edition étaient équipées de série de freins en carbone-céramique.