2014 CITROEN C5 Crosstourer 1.6L e-HDi 6AT FWD (115 HP)

Ante el creciente interés en el mercado de los crossover, Citroën intentó ofrecer un familiar de grandes dimensiones en este segmento, añadiendo la versión especial CrossTourer a su ya conocido modelo familiar C5.

Ha transcurrido un largo camino desde la primera generación de la suspensión Citroën Hydractive en el famoso DS. Su evolución fue constante y se instaló en varios modelos. El C5 fue el segundo vehículo más grande de la gama del constructor francés, después de la berlina C6 y fue la plataforma de base para desarrollar el C5 CrossTourer. Un coche que podía adaptarse bien a las calles de la ciudad y también al campo.

En 2014, la versión familiar de tamaño medio del Citroën C5 se convirtió en un vehículo crossover. Para mejorar su carácter de vehículo todoterreno, se actualizó el diseño exterior con nuevas protecciones de plástico en los pasos de rueda. Se instalaron largas tiras cromadas en la parte inferior de las puertas, a lo largo de los umbrales laterales. Se encontró más cromo en los espejos laterales. El sistema de suspensión Hydractive III+ permitió aumentar en 15 mm (0,6”) la distancia al suelo. Se instalaron dos barras longitudinales en el techo en color gris mate. Para completar el aspecto exterior, el coche estaba equipado con llantas de aleación de 18” en color gris mate.

El interior no sufrió cambios respecto al C5 Tourer normal, pero ya no estaba disponible en el acabado básico.

El C5 CrossTourer estaba disponible con casi toda la gama de motores del C5 Tourer normal. No era compatible con los motores base de 1,6 litros HDI de 115 CV.