2015 CADILLAC ATS-V 3.6L V6 8AT RWD (464 HP)

De alguna manera, Cadillac empezó a entender lo que Mercedes-Benz, BMW y Audi estaban haciendo en Europa con sus modelos de alto rendimiento. Tal vez esa sea la razón por la que empezaron a fabricar sedanes compactos de alto rendimiento.

Si bien el cupé recibió algunas características específicas que lo hicieron más apto para la pista que el sedán, la versión de cuatro puertas del ATS-V es más como un lobo debajo de una piel de oveja. Excepto que es posible que veas los colmillos del lobo. Y esos ojos, bueno, no parecen tan amables ni cálidos. El capó está hecho de fibra de carbono y tiene una gran ventilación de extracción de aire. Está destinado a ayudar a enfriar el motor y también a reducir la presión de aire debajo del automóvil, lo que mejora la estabilidad.

Debajo de esa gran rejilla de ventilación se esconde un nuevo y mejorado motor de gasolina V6 de 3,6 litros. La nueva unidad, más ligera, no se desarrolló desde cero, sino que se reconstruyó y se rediseñó para ofrecer el máximo rendimiento y fiabilidad en su segmento. Con un poco de ayuda de un par de turbocompresores, este motor puede ofrecer 455 CV y 603 Nm (445 lb-ft) de par.

Aunque es muy extraño ver un Cadillac con caja de cambios manual (sobre todo en los últimos 30 años), el ATS-V viene equipado de serie con una transmisión manual de seis velocidades. Por supuesto, algunos optarán por la automática de ocho velocidades, con levas en el volante.

Todas estas características permitirán que el sedán compacto y de alto rendimiento Caddy acelere de 0 a 60 mph (0 a 96 km/h) en apenas 4 segundos, alcanzándolo en 3,9. Su velocidad máxima es de 185 mph (298 km/h).