2015 FORD Ranger Regular Cab 2.2L 6MT 4×4 (160 HP)

En 2015 se lanzó una versión revisada del Ford Ranger. No era un modelo completamente nuevo, sino un lavado de cara que mejoraba el confort y el rendimiento de la camioneta más vendida en Europa.

Desde su lanzamiento en 2011, la tercera generación de la Ford Ranger ha crecido en el mercado y ha conseguido hacerse con más de una quinta parte del mercado. La experiencia adquirida por Ford en la fabricación y venta de camionetas en Estados Unidos ha dado sus frutos también en Europa.

Con el rediseño, la cabina regular de la Ranger 2015 ofrecía un nuevo diseño frontal. Los faros eran más pequeños y estaban ubicados en la parte superior, para protegerlos de pequeños rayones y golpes con los arbustos o en los estacionamientos. Se adoptó una parrilla cromada para los niveles de equipamiento superiores. Se notó que los clientes europeos comenzaron a usar la Ranger como una camioneta de estilo de vida, para deportes al aire libre, viajes todoterreno y menos para el trabajo.

En el interior, las versiones básicas estaban mal equipadas y preparadas para ser utilizadas como caballos de batalla en las obras. En los niveles de acabado superiores y en la versión tope de gama Wildtrak, el interior contaba con un avanzado sistema de infoentretenimiento, asientos de cuero y climatizador, además de más puertos USB para un estilo de vida conectado.

Bajo el capó, la Ranger cabina regular se ofrecía con una única opción de motor: un 2,2 litros que proporcionaba 160 CV. La transmisión estándar era manual de 6 velocidades y Ford la ofrecía con tracción trasera o 4×4 con caja de transferencia y marchas altas y bajas.