2015 FORD Ranger Regular Cab 2.2L 6MT 4×4 (160 HP)

Une version révisée du Ford Ranger est sortie en 2015. Ce n'était pas un modèle complètement nouveau, mais un lifting qui améliorait le confort et les performances du pick-up le plus vendu en Europe.

Depuis son lancement en 2011, la troisième génération du Ford Ranger a progressé sur le marché et a réussi à conquérir plus d'un cinquième du marché. L'expérience acquise par Ford dans la construction et la vente de pick-up aux États-Unis a également porté ses fruits en Europe.

Avec le lifting, le Ranger Regular Cab 2015 a offert un nouveau design avant. Les phares ont été plus petits et placés plus haut, pour les protéger des petites rayures et des coups dans les buissons ou dans les parkings. Une calandre chromée a été adoptée pour les niveaux de finition supérieurs. On a remarqué que les clients européens ont commencé à utiliser le Ranger comme un camion de style de vie, pour les sports de plein air, les voyages tout-terrain et moins pour le travail.

À l'intérieur, les versions de base étaient mal équipées et préparées pour être utilisées comme bêtes de somme sur les chantiers. Pour les niveaux de finition supérieurs et pour la version haut de gamme Wildtrak, l'intérieur était doté d'un système d'infodivertissement avancé, de sièges en cuir et de la climatisation, ainsi que de davantage de ports USB pour un style de vie connecté.

Sous le capot, le Ranger à cabine régulière était proposé avec un seul choix de moteurs : un 2,2 litres qui délivrait 160 ch. La transmission standard était une manuelle à 6 rapports, et Ford le proposait avec une version arrière ou 4×4 avec boîte de transfert et rapports hauts et bas.