2017 CITROEN C3 Aircross 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP)

Para ampliar su gama de crossovers, Citroën ha decidido darle un nombre específico: Aircross. Se ha utilizado para varios vehículos y el C3 Aircross fue uno de ellos.

El C3 Aircross era un crossover basado en la misma plataforma que el supermini C3. Era un competidor directo del Renault Captur, líder del mercado en el segmento. También sustituyó al C3 Picasso. Como la moda de los monovolúmenes había muerto, no había necesidad de continuar con ese modelo.

El C3 Aircross se distingue por su diseño exterior, con un gran parachoques en el que se encuentran los faros. Las entradas de aire del faldón se encuentran en la parrilla, al igual que en el interior. Para mejorar las capacidades todoterreno, el coche está equipado con molduras negras en los pasos de rueda. Está disponible con barras de techo en color de contraste.

En el interior, el C3 Aircross tenía un aspecto diferente al de la mayoría de los coches del mercado. Había un estante en el salpicadero, delante del copiloto. Algunos detalles de las salidas de aire tenían la misma forma que la de la parrilla delantera y se había instalado una pantalla de información y entretenimiento en la consola central. Parecía que se había instalado en el mercado de accesorios, pero era un equipamiento original. El cuadro de instrumentos presentaba dos diales en compartimentos cuadrados. En la parte trasera había espacio para dos adultos. El tercero tendría un espacio limitado. El maletero era lo suficientemente grande como para llevar unas cuantas bicicletas plegadas.

En cuanto al motor, Citroën ofrecía un motor diésel y otro de gasolina con distintos niveles de potencia. A excepción del modelo básico, todos ellos contaban con turbocompresor. La transmisión estándar era una manual de cinco marchas y en algunos motores se podía elegir una automática de seis marchas.