2017 CITROEN C3 Aircross 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP)

Pour élargir sa gamme de crossovers, Citroën a décidé de lui donner un nom spécifique : Aircross. Ce nom a été utilisé pour plusieurs véhicules et le C3 Aircross était l'un d'eux.

Le C3 Aircross était un crossover basé sur la même plateforme que le super-mini C3. Il était le concurrent direct du Renault Captur, leader du marché dans ce segment. Il remplaçait également le C3 Picasso. La mode des monospaces étant terminée, il n'était plus nécessaire de poursuivre ce modèle.

De l'extérieur, le C3 Aircross se distingue par son grand pare-chocs qui renferme les phares. Les prises d'air du tablier se retrouvent dans la calandre comme à l'intérieur. Pour renforcer les capacités « tout-terrain », la voiture est dotée de moulures noires sur les passages de roues. Elle est disponible avec des rails de toit de couleur contrastante.

À l’intérieur, le C3 Aircross était différent de la plupart des voitures du marché. Il y avait une tablette dans le tableau de bord devant le passager avant. Certains détails des bouches d’aération ressemblaient à la forme de la calandre avant et un écran d’infodivertissement était installé sur la console centrale. Il semblait avoir été installé après-vente, mais il s’agissait d’un équipement d’origine. Le groupe d’instruments comportait deux cadrans dans des boîtiers carrés. À l’arrière, il y avait de la place pour deux adultes. Le troisième aurait eu un espace limité. Le coffre était suffisamment grand pour transporter quelques vélos pliés.

Côté moteur, Citroën proposait un moteur diesel et un moteur essence, avec différents niveaux de puissance. Hormis le modèle de base, tous étaient turbocompressés. La transmission standard était une manuelle à 5 vitesses et une automatique à 6 vitesses figurait sur la liste des options pour certains moteurs.