2017 PAGANI Huayra Roadster 6.0L V12 7AT (764 HP)

Años después de la presentación del Huayra, Pagani finalmente decidió cortarle el techo y sacar la versión Roadster en 2017. El Huayra se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2017. El objetivo era lograr un automóvil más ligero que el cupé y Pagani lo logró utilizando nuevos materiales, como el carbono-titanio utilizado para el chasis. El peso del Huayra Roadster era de solo 1280 kg.

El coche no tomó prestados elementos de su predecesor, todo fue cambiado para darle un aspecto más agresivo. El coche venía con nuevas llantas de aleación, nuevos neumáticos fabricados especialmente por Pirelli con el nombre del fabricante, un nuevo diseño de escape y para el interior se utilizaron nuevos diseños de costuras. Los compradores podían elegir entre diferentes temas y colores para el interior.

Se pueden ver algunas formas distintivas en la parte delantera y trasera, donde se pueden ver ventilaciones adicionales, especialmente en las jorobas sobre el motor. El Pagani Huayra Roadster está propulsado por el motor Mercedes-AMG M158. El motor de doce cilindros, construido específicamente para Pagani por Mercedes-AMG, se ha beneficiado de la investigación y el desarrollo realizados para el Huayra BC, entregando una potencia de 764 HP a 6200 RPM, con un torque de más de 1000 NM ya disponible a 2400 RPM. Solo se fabricaron 100 Huayra Roadster y cada uno de ellos se vendió.