2017 PAGANI Huayra Roadster 6.0L V12 7AT (764 HP)

Des années après le lancement de la Huayra, Pagani a finalement décidé de supprimer son toit et de sortir la version Roadster en 2017. La Huayra a été dévoilée au Salon de l'automobile de Genève en 2017. L'objectif était d'obtenir une voiture plus légère que le coupé et Pagani a réussi à y parvenir en utilisant de nouveaux matériaux, comme le carbone-titane utilisé pour le châssis. Le poids de la Huayra Roadster n'était que de 1 280 kg.

La voiture n'a pas emprunté de composants à son prédécesseur, tout a été changé pour un look plus agressif. La voiture était livrée avec de nouvelles jantes en alliage, de nouveaux pneus spécialement fabriqués par Pirelli avec le nom du fabricant, un nouveau design d'échappement et pour l'intérieur, de nouveaux motifs de couture ont été utilisés. Les acheteurs pouvaient choisir entre différents thèmes et couleurs pour l'intérieur.

Des formes distinctives peuvent être observées à l'avant et à l'arrière où des évents supplémentaires sont visibles, en particulier sur les bosses au-dessus du moteur. La Pagani Huayra Roadster est propulsée par le moteur Mercedes-AMG M158. Le moteur douze cylindres, construit spécifiquement pour Pagani par Mercedes-AMG, a bénéficié de la recherche et du développement effectués pour la Huayra BC, délivrant une puissance de 764 ch à 6 200 tr/min, avec un couple de plus de 1 000 NM déjà disponible à 2 400 tr/min. Seulement 100 Huayra Roadster ont été fabriquées et chacune d'entre elles a été vendue.