2018 CITROEN C4 Cactus 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP)

El crossover Citroën C4 Cactus se lanzó en 2014 y su diseño no fue del todo popular. El fabricante francés intentó solucionarlo con un importante lavado de cara en 2018.

Los fabricantes de automóviles se adaptaron rápidamente a las exigencias del mercado, que pedía vehículos crossover en lugar de familiares. Incluso algunos hatchbacks quedaron descartados por la nueva tendencia en el diseño automovilístico. El C4 Cactus ofrecía una buena oferta de mayor distancia al suelo, pero con las dimensiones de un vehículo pequeño.

Citroën siempre tuvo un enfoque diferente al diseño de automóviles. No siguieron la tendencia y, a veces, eso dio sus frutos. El C4 Cactus 2018 tenía una fascia delantera inclinada, en comparación con la versión sin rediseño que tenía un frente audaz, casi vertical. Las luces DRL estaban montadas sobre los faros delanteros, sobre la línea de cintura.

En el interior había espacio para cinco adultos y, gracias a un piso trasero plano, era fácil acomodar a tres personas en el asiento trasero. El maletero era bastante pequeño, pero los asientos traseros se podían plegar en una proporción de 60:40. El Cactus 2014 estaba entero. Algo inusual en las puertas traseras eran las ventanas abatibles que se podían abrir hacia afuera. No se podían bajar, solo se podían abrir ligeramente hacia afuera.

El conductor tenía dos pantallas a su disposición: el cuadro de instrumentos, que era una pantalla, y la unidad de infoentretenimiento, situada encima de la consola central. Esta también servía como mando principal para otras funciones, como el sistema de climatización. También contaba con Android Auto y Apple CarPlay.

Había una amplia gama de motores pequeños y transmisiones. Como más del 75% de los crossovers vendidos en Europa en ese momento eran vehículos con tracción delantera, Citroën no se molestó en instalar un sistema de tracción total en el Cactus.