2019 FERRARI SF90 Stradale 4.0L V8 8AT AWD (1000 HP)

El primer Ferrari PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable) se lanzó en 2019. Se abría un nuevo capítulo con nuevas posibilidades y sus cifras de 1000 CV sorprendieron a todos.

El nombre SF90 proviene del 90 aniversario de la Scuderia Ferrari (su departamento de competición). El paquete tecnológico es impresionante para cualquier aficionado a los coches deportivos. El motor V8 de 4.0 litros obtenía 780 CV con la ayuda de un turbo. El resto de los 220 CV se lo proporcionaban los tres motores eléctricos instalados para ayudar al lanzamiento del coche. Como el SF90 supuso un punto de inflexión en la historia de la marca, también estaba equipado con un sistema de tracción total. Aunque no es el primer Ferrari con tracción total, sí fue el primer deportivo de Ferrari con tracción total. Y los resultados estaban a la altura del aspecto del vehículo.

Para acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) sólo se necesitaban 2,5 segundos. La extraña caja de cambios de 8 velocidades instalada no tenía marcha atrás. Para la marcha atrás se utilizaba un motor eléctrico.

Los tres motores eléctricos utilizados ofrecen una potencia total de 220 CV. Dos de ellos se utilizan para las ruedas delanteras y el tercero ayuda al V8 a impulsar las ruedas traseras. El SF90 Stradale puede circular en modo eléctrico hasta 25 km con una carga. Los motores eléctricos pueden utilizarse a velocidades de hasta 134 km/h (84 mph) con una aceleración longitudinal inferior a 0,4 g. Es decir, básicamente a una velocidad constante.