2019 FERRARI SF90 Stradale 4.0L V8 8AT AWD (1000 HP)

Le premier Ferrari PHEV (véhicule électrique hybride rechargeable) a été lancé en 2019. Un nouveau chapitre avec de nouvelles possibilités était ouvert et ses chiffres de 1000 ch ont choqué tout le monde.

Le nom SF90 vient du 90e anniversaire de la Scuderia Ferrari (leur département compétition). Le pack technologique est impressionnant pour tout amateur de voitures de sport. Le moteur V8 de 4,0 litres a obtenu 780 ch avec l'aide d'un turbo. Les 220 ch restants ont été fournis par les trois moteurs électriques installés pour aider au lancement de la voiture. Comme la SF90 a marqué un tournant dans l'histoire de la marque, elle a également été équipée d'un système AWD. Même si ce n'est pas la première Ferrari à transmission intégrale, c'était la première voiture de sport Ferrari à transmission intégrale. Et les résultats étaient à la hauteur du look du véhicule.

Il ne fallait que 2,5 secondes pour effectuer le sprint de 0 à 100 km/h. L'étrange boîte à 8 rapports installée ne comportait pas de marche arrière. Un moteur électrique était utilisé pour la marche arrière.

Les trois moteurs électriques utilisés délivrent une puissance totale de 220 ch. Deux d'entre eux sont utilisés pour les roues avant et le troisième aide le V8 à entraîner les roues arrière. La SF90 Stradale peut rouler en mode électrique, jusqu'à 25 km avec une charge. Les moteurs électriques peuvent être utilisés à des vitesses allant jusqu'à 134 km/h (84 mph) avec une accélération longitudinale inférieure à 0,4 g. Cela signifie, en principe, à vitesse constante.