Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Aston Martin se despidió de su poderosa línea insignia DBS en 2023 después de presentar la versión final, llamada DBS770 Ultimate, que estaba disponible…
Aston Martin se despidió de su poderosa línea insignia DBS en 2023 después de presentar la versión final, llamada DBS770 Ultimate, que estaba disponible en forma de cupé y convertible.
El fabricante británico de automóviles fabricó 300 unidades de este magnífico coupé, y las ventas comenzaron mucho antes de que el coche fuera anunciado públicamente. En comparación con muchas otras ediciones especiales, este DBS770 Ultimate no solo ofrecía algunas líneas nuevas en el capó y una nueva tapicería en el interior del habitáculo, sino que era un vehículo renovado que incluía mejoras en todas las áreas, incluido el capó.
En el exterior, el DBS770 contaba con un nuevo parachoques delantero equipado con una amplia entrada de aire en el medio y un par de tomas de aire montadas en la parte inferior para refrigerar los frenos. Además, el capó contaba con una ventilación más agresiva que ayudaba a refrigerar el poderoso V12 biturbo que impulsaba el coche. En los laterales, el Ultimate recibió un juego de llantas de aleación de 21" disponibles en tres acabados: Satin Silver, Sating Black y Sating Black con Diamond Turned.
Aston Martin también hizo su magia en el interior del coche e instaló asientos Sports Plus de serie forrados en cuero semianilina y Alcantara. Estos estaban cosidos con un patrón acolchado. Como opción, el fabricante de automóviles ofreció un conjunto de asientos de alto rendimiento que eran más útiles para aquellos que querían llevar el coche a la pista y liberar todo su potencial. Otra mejora visual se ofreció en las levas de cambio de marchas, que estaban hechas de fibra de carbono. Por último, pero no por ello menos importante, se imprimió un logotipo DBS770 Ultimate grabado con láser en el apoyabrazos central.
Bajo el capó, el coche estaba equipado con el mismo V12 biturbo de 5,2 litros que ya se conocía en las versiones anteriores, solo que esta vez desarrollaba 770 CV, 45 más que el DBS original del año modelo 2018.
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