1919 FIAT 501 1.5L 4MT (23 HP)

L'histoire de Fiat commence en 1899, mais la production automobile s'est complètement arrêtée avec le début de la Première Guerre mondiale. La 501 a été le premier modèle entièrement nouveau à être produit après la fin du conflit mondial.

La Torpedo a servi de modèle de base pour Fiat et la gamme ultérieure comprenant les Fiat 502, 507, 509 et 520. À cette époque, c'était exactement ce dont les gens avaient besoin : une petite voiture familiale abordable et économe en carburant.

En 1919, toutes les nations européennes traversaient une période difficile et les industries étaient confrontées à d'énormes difficultés pour assurer un niveau de production stable, compatible avec leur potentiel.

Dans ce contexte, Ford tente d'envahir les marchés européens et Fiat est le premier à réagir avec le modèle 501. Vient ensuite Citroën avec la type A de 10 ch. La Fiat 501 avait une cylindrée de 1460 cm3 produisant 24 ch.

Ce modèle à succès, robuste et efficace était disponible dans un grand nombre de versions.

En 1921, Fiat présente deux nouveaux modèles, la 501 S (sport) et la 501 SS (spider sport), de même cylindrée, développant respectivement 27 ch et 30 ch. Toutes les versions sont équipées d'une boîte manuelle à 4 vitesses. Environ 70 000 unités sont produites, ce qui représente un volume énorme pour l'époque. En 1923, Fiat produit une nouvelle version de la 501, baptisée 501C pour les armées du roi d'Italie.