1919 FIAT 501 1.5L 4MT (23 HP)

La historia de Fiat comienza en 1899, sin embargo, la producción de automóviles se detuvo por completo con el comienzo de la Primera Guerra Mundial. El 501 fue el primer modelo completamente nuevo que se produjo después de que terminó el conflicto mundial.

El torpedo sirvió como modelo base para Fiat y la línea posterior compuesta por los Fiat 502, 507, 509 y 520. En ese momento, era exactamente lo que la gente necesitaba: un automóvil familiar pequeño, asequible y de bajo consumo de combustible.

En 1919, todas las naciones europeas atravesaban un período difícil y las industrias se enfrentaban a enormes dificultades para proporcionar un nivel de producción estable, compatible con su potencial.

En este contexto, Ford intentó invadir los mercados de Europa y Fiat fue la primera en reaccionar con el modelo 501. Después llegó Citroën con el Tipo A de 10 CV. El Fiat 501 tenía una cilindrada de 1.460 cc y desarrollaba 24 CV.

El modelo exitoso, robusto y eficiente estaba disponible en un gran número de versiones.

En 1921, Fiat presentó dos nuevos modelos, el 501 S (sport) y el 501 SS (spider sport), con la misma cilindrada y 27 y 30 CV respectivamente. Todas las versiones tenían una transmisión manual de cuatro velocidades. Se fabricaron alrededor de 70.000 unidades, un volumen enorme para la época. En 1923, Fiat produjo una nueva versión del 501, denominada 501C en honor a los ejércitos del rey de Italia.