1964 FIAT 850 0.8L 4MT (36 HP)

Fiat a introduit la 850 en 1964 en remplacement de l'ancienne 600D, offrant plus d'espace intérieur et un moteur plus puissant.

Le constructeur automobile italien avait encore du mal à se remettre de la Seconde Guerre mondiale et voulait créer une voiture capable d'offrir plus aux petites familles. La 850 est apparue au bon moment, offrant une bonne alternative aux clients de Fiat. Il s'agissait d'un véhicule conçu pour les jeunes familles, en particulier celles sans enfants.

Comme la Fiat 600D, la 850 n'avait que deux portes à l'avant. Le moteur était toujours à l'arrière, mais il était plus gros. La carrosserie de la 850 était arrondie, avec une allure bossue au-dessus des sièges arrière. Fiat proposait le coupé 850, ce qui était une autre histoire pour ceux qui demandaient une version plus sportive.

A l'intérieur, on trouve deux sièges étroits à l'avant et une minuscule banquette pour deux à l'arrière. Grâce à la conception en forme de bosse, les passagers arrière disposent d'un espace suffisant pour la tête. Fiat a installé un petit combiné d'instruments avec un large compteur de vitesse et quelques voyants d'avertissement pour le conducteur. Une amélioration majeure par rapport à la 600 est l'introduction de bouches d'aération au milieu du tableau de bord et du porte-clés à côté de la colonne de direction.

Fiat a conservé l'architecture à moteur arrière, avec un quatre-cylindres de plus grande cylindrée associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.