1973 ALFA ROMEO Alfasud TI 1.3L 5MT FWD (75 HP)

Alfa Romeo a introduit une version sportive à deux portes de l'Alfasud en 1973 et a reçu les lettres TI derrière le nom de Turismo Internationale.

En raison de la demande croissante de véhicules sportifs, Alfa Romeo a décidé de proposer une nouvelle version de son Alfasud à quatre portes. Elle a utilisé la même plateforme que la berline compacte à traction avant à succès et a développé la version TI.

Alors que Giorgetto Giugiaro dessina l'Alfasud, l'Alfasud Coupé fut dessinée par l'Autrichien Rudolf Hruska. Il suivit les mêmes lignes que la version à quatre portes. Un pare-brise incliné suivait le capot plat et les quatre phares arrondis et, au-dessus des sièges arrière, le toit descendait dans un hayon incliné terminé par un panneau plat et vertical. La voiture était un véhicule à trois portes, mais elle était toujours considérée comme un coupé. Ses pare-chocs chromés étaient dotés d'une bande de caoutchouc au milieu.

Malgré sa taille compacte, l'Alfasud TI pouvait accueillir quatre passagers à bord, mais avec un espace minimal pour les passagers arrière. La finition de base n'offrait qu'un système de ventilation avec curseurs et quatre bouches d'aération. Le combiné d'instruments comprenait cinq indicateurs pour la vitesse, le régime, la pression d'huile, la température du liquide de refroidissement et le niveau de carburant devant le conducteur.

Sous le capot, Alfa Romeo proposait deux moteurs, couplés à une boîte manuelle à quatre ou cinq vitesses. Le véhicule était assemblé dans l'usine de Pomigliano d'Arco, dans le sud de l'Italie.