1976 ASTON MARTIN Lagonda 5.4L V8 3AT (280 HP)

Confronté à des difficultés financières au début des années 70, Aston Martin a présenté le modèle Lagonda à quatre portes en 1974, mais ce n'est qu'en 1976 que le modèle a connu un succès significatif sur le marché.

En 1976, la Lagonda en forme de coin a secoué le monde avec son design inhabituel. Elle s'inspirait en partie de la Lamborghini Countach et en partie de la Lancia Stratos. Aston Martin a essayé de faire revivre la marque Lagonda et c'est pourquoi la voiture n'a pas porté de badges Aston Martin. Sur le capot, le volant, les bouchons de réservoir et sur le coffre, il n'y avait que le badge Lagonda.

Un long capot plat sur une partie avant étroite et une paire de phares escamotables constituaient la signature unique de la voiture. Deux autres feux étaient installés dans le pare-chocs avant et les clignotants. La voiture était également très large, juste pour la rendre plus rapide dans les virages. Sur le toit, il y avait un toit ouvrant inhabituellement placé. Il était inhabituel car il était placé au-dessus des sièges arrière, contrairement aux systèmes habituels qui le plaçaient au-dessus des sièges avant.

A l'intérieur, on trouve quatre sièges recouverts de cuir. L'intérieur tout entier est futuriste, à commencer par les commandes des sièges avant électriques et se poursuivant avec un tableau de bord entièrement à LED. Les sièges arrière sont exigus et leur accès est difficile. Mais malgré tout, les passagers arrière disposent de leur propre unité de climatisation.

Sous le capot se trouvait un moteur V8 de 5,3 litres avec carburateur à quatre arbres à cames. La transmission standard était une manuelle à 5 vitesses et une automatique à 3 vitesses était proposée en option.