1979 ALFA ROMEO Alfetta 1.6L 5MT RWD (109 HP)

Alfa Romeo a envisagé de moderniser la berline Alfetta en 1979, car ses concurrents allemands commençaient à devenir de plus en plus puissants, et les voitures françaises devenaient de plus en plus meilleures.

La marque italienne était désormais en bonne santé et pouvait se permettre de produire de très bonnes berlines familiales rapides et agiles, et l'Alfetta en était un bon exemple. Pour mémoire : c'était la seule voiture du marché, dans son segment, à ne proposer que des moteurs à essence de plus de 100 ch. À la fin des années 70, c'était quelque chose d'important. De plus, le design entrait dans une nouvelle ère.

Alors que la plupart des constructeurs automobiles restaient cantonnés au design des phares ronds, Alfa Romeo a osé davantage et a installé des phares rectangulaires horizontaux. Pour souligner l'avantage des nouveaux phares, le constructeur a proposé des essuie-glaces en option. Le design général n'a pas beaucoup changé, mais la nouvelle face avant avec des bandes en caoutchouc le long du pare-chocs chromé qui intègre les clignotants était importante. Alfa Romeo a conservé les aérations du montant C pour la nouvelle version restylée, car la plupart des gens les trouvaient cool.

L'intérieur était assez spacieux pour une voiture de cette taille, mais comme le tunnel de transmission était grand, il ne pouvait accueillir que quatre personnes. Son tableau de bord a été complètement changé et comportait un nouveau groupe d'instruments, avec un panneau affichant des jauges de type barillet pour la température du liquide de refroidissement, la pression d'huile et le niveau de carburant. Le tachymètre et le compteur de vitesse ont conservé leur position mais avec un nouveau design.

Sous le capot, Alfa Romeo a essayé de proposer un véhicule plus économe en carburant et a proposé un moteur turbo-diesel de 2,0 litres, qui n'a pas eu beaucoup de succès. Cette version a représenté environ 5 % des ventes totales de la gamme Alfetta, y compris la génération 1973-1979.