1991 Cadillac Eldorado TC 4.6L 4AT FWD (279 HP)

Cadillac s'est réinventée au début des années 90 en introduisant la gamme étonnamment nouvelle de l'Eldorado, suivie de la version Touring Coupé en 1991 pour l'année modèle 1992.

La marque de luxe américaine a riposté à l'invasion japonaise dans le segment premium et de luxe, et elle avait de quoi faire. Cette Eldorado TC n'était pas seulement une berline de luxe ordinaire, mais aussi une berline dotée de technologies avancées pour son époque.

Les designers de Cadillac ont réussi à créer une silhouette à la fois moderne et rappelant le premier Eldorado à traction avant des années 70. À l'avant, les phares étaient fins pour cette marque, mais la calandre principale se dressait toujours entre eux avec ses lamelles verticales chromées. La TC révélait ses ambitions de tourisme de ses flancs avec sa forme de coupé deux portes et la découpe verticale des vitres arrière. Même si cela a donné lieu à un épais montant C, l'aspect extérieur était typique d'une Caddy.

À l'intérieur, le constructeur automobile offrait le même niveau de luxe que ses clients attendaient. De larges sièges baquets à l'avant avec revêtement en cuir rendaient les trajets confortables. Les lignes douces du tableau de bord et les garnitures en bois qui entouraient l'intérieur créaient un aspect encore plus luxueux. À l'intérieur du groupe d'instruments, les conducteurs trouvaient un mélange de grands cadrans analogiques et d'un affichage LED en bas. Cadillac a installé des commandes pour le soutien lombaire et les sièges chauffants entre les sièges avant sur la console centrale qui abritait le levier de vitesse.

Sous le capot, GM a installé le vieux V8 de 4,9 litres, suivi du moteur Northstar à 32 soupapes à partir de 1992. La seule transmission disponible était une automatique à quatre vitesses. Grâce à sa suspension indépendante dans tous les virages, la TC était confortable et s'accrochait bien dans les virages.