1999 DACIA 1.4L 5MT (63 HP)

Le dernier souvenir de la Renault 12 se trouve dans la dernière série de la voiture roumaine, la Dacia 1310. Elle a été fabriquée depuis le début des années 70 et a connu différentes variantes au fil des ans. Mais le modèle de 1999 a été le dernier avant sa retraite en 2005.

Le véhicule tricorps a conservé la même forme de base, mais quelques changements esthétiques ont été apportés à l'extérieur. Il y avait de nouveaux phares et une calandre différente en forme de sourire. Les Roumains ont donné à la voiture le surnom de « sourire d'Iliescu », Iliescu étant le président du pays lorsque la voiture est apparue et était connu pour son grand sourire. Le pare-chocs était en plastique et des phares antibrouillard étaient proposés en option. À l'arrière, des feux plus gros ont été installés et un troisième feu stop était disponible en option.

Certains concessionnaires ont commencé à installer différentes fonctionnalités de rechange pour rendre la voiture plus attrayante, telles qu'un lecteur radio-CD, un verrouillage centralisé et des jantes en alliage léger.

A l'intérieur de l'habitacle, le tableau de bord était plus simple qu'auparavant, ne comportant que le compte-tours, le compteur de vitesse et le niveau de carburant. Pour la pression d'huile, une grosse lampe rouge était installée.

La voiture était équipée d'un moteur à injection monopoint de 1,6 litre qui augmentait la puissance. Mais comme l'architecture de base du moteur datait de 1970, cela ne faisait pas vraiment de différence. La boîte de vitesses était une manuelle à 5 rapports seulement. La suspension était indépendante à l'avant et semi-indépendante à l'arrière.