Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Avec un SUV à carrosserie sur châssis et un châssis suffisamment solide, GM a pu installer un puissant moteur V8 à l'intérieur du compartiment…
Avec un SUV à carrosserie sur châssis et un châssis suffisamment solide, GM a pu installer un puissant moteur V8 à l'intérieur du compartiment moteur d'un Chevrolet Trailblazer et le résultat a été la version SS.
GM a déjà produit des SUV étranges et très performants. Certains se souviendront du GMC Typhoon produit entre 1991 et 1993 à moins de 5000 exemplaires. C'était l'une des voitures les plus rapides sur la route au moment de son lancement grâce à un moteur V6 turbocompressé. En 2005, GM a récidivé, mais cette fois avec le Chevrolet Trailblazer SS. À l'intérieur du SUV de taille moyenne, les ingénieurs ont installé un moteur Corvette.
La calandre chromée sur la partie inférieure du pare-chocs avant et les jantes en alliage léger polies de 20 pouces de série, associées aux vitres teintées de série, donnaient au véhicule une allure imposante. Associées à la suspension abaissée, le Trailblazer SS avait une allure redoutable sur la route.
A l'intérieur, l'équipement de série était très fourni. Le système d'infodivertissement proposait un changeur de six CD, un système de navigation et une radio satellite XM. Quant à l'arrière, il proposait un lecteur DVD monté au plafond. Le siège sport à l'avant offrait un meilleur soutien latéral au conducteur et au passager avant dans les virages.
Outre le moteur LS2 de la Corvette, le Trailblazer SS était doté de barres anti-roulis plus épaisses, d'une suspension renforcée et de pneus plus larges pour maintenir la voiture sur la route. Des freins à disque plus gros à deux pistons étaient montés à l'avant.
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