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    2009 FORD Mustang Convertible 4.0L V6 5AT RWD (210 HP)

    Après 45 ans sur le marché, la Mustang était toujours la reine des pony-cars et a réussi à attirer de nombreux acheteurs dans les…

    11.000€

    Présentation du véhicule

    Après 45 ans sur le marché, la Mustang était toujours la reine des pony-cars et a réussi à attirer de nombreux acheteurs dans les salles d'exposition Ford du monde entier.

    Depuis sa première génération, la Mustang était disponible avec une option de toit ouvrant. Alors que sa version coupé ou fastback était destinée à la performance et à la vitesse, la version décapotable était axée sur le style. Ford proposait la Mustang avec un toit en tissu pliable, que ses clients appréciaient davantage que le toit métallique pratique.

    Ford a présenté la cinquième génération de Mustang en 2005 et, après quatre ans, elle a proposé une version restylée. C'était une bonne période puisque l'économie commençait à se remettre sur pied après la crise économique mondiale. La version cabriolet a reçu une calandre plus agressive, rehaussée du premier nouvel emblème Mustang depuis le lancement de la voiture en 1964. La V6 et la GT avaient toutes deux de nouveaux designs de face avant sculptés, uniques pour chaque modèle. Les phares étaient dotés de lampes et de clignotants intégrés dans une seule unité. La version V6 était dotée de phares antibrouillard sur la partie inférieure du pare-chocs, tandis que la GT les avait installés dans la calandre supérieure, similaires à ceux du modèle 1967-1968. La Mustang présentait de nouveaux feux arrière à LED à l'arrière, qui ressemblaient au design d'origine avec trois lampes verticales.

    Comme sa version non restylée, la Mustang cabriolet a conservé le toit derrière les sièges arrière, qui ont été poussés vers l'avant pour accueillir le toit en toile derrière eux. Le propriétaire aurait pu le recouvrir d'un tonneau et donner à la voiture un aspect plus élégant tout en conservant le look classique et rétro de la voiture.

    Sous le capot, Ford proposait plus de puissance pour les versions V-6 et GT. Les deux moteurs étaient couplés de série à une boîte manuelle à cinq vitesses, tandis qu'une boîte automatique à cinq vitesses figurait sur la liste des options.

    Caractéristiques techniques

    • Transmission
      Propulsion
    • Carburant
      Essence
    • Boîte de vitesses
      Automatique à 5 vitesses
    • Moteur (l)
      4.014
    • Mise en circulation
      2009
    • Marque
      FORD
    • Modèle
      Mustang Convertible
    • Véhicule
      4.0L V6 5AT RWD (210 HP)
    • Capacité du réservoir (l) :
      60.9
    • Poids (kg)
      1622
    • Longueur (mm)
      4778
    • Largeur (mm)
      1877
    • Hauteur (mm)
      1425
    • Empattement (mm)
      2720
    • Cylindrée (cm³)
      4014
    • Cylindres
      V6
    • Régime de puissance maximale (tr/min)
      5300

    Emplacement du véhicule

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