Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
- |
- Transmission Propulsion
- |
- Kilométrage n.d.
Aston Martin a considérablement amélioré la version décapotable de la DB9 en 2010, sept ans après le lancement du modèle, et la première fois…
Aston Martin a considérablement amélioré la version décapotable de la DB9 en 2010, sept ans après le lancement du modèle, et la première fois après la scission de Ford Motor Company.
Conçues pour concourir sur le marché des GT, la DB9 et sa compagne décapotable, la DB9 Volante, sont arrivées sur le marché en 2003, et le design original appartenait à Ian Callum et Henrik Fisker. En 2007, un consortium dirigé par David Richards a racheté Aston Martin à Ford. Richards était le PDG de Prodrive, une petite entreprise spécialisée dans le sport automobile. Il a réussi à améliorer et à promouvoir l'entreprise par des méthodes inhabituelles. Au final, la DB9 était l'Aston Martin la plus vendue de tous les temps à cette date.
La DB9 Volante rafraîchie ne présente que peu de différences par rapport au modèle 2003. À l'avant, Marek Reichman (le nouveau designer) a recouvert la calandre inférieure et les écopes latérales d'une grille hexagonale. À l'arrière, il a également remplacé les feux arrière rouges par des feux à lentilles transparentes. La DB9 Volante a conservé son capot rétractable, l'un des plus rapides du marché. Le conducteur pouvait rétracter le toit en tissu en seulement 17 secondes.
À l'intérieur, le changement le plus significatif a été apporté au bas de la console centrale. Aston Martin a installé une nouvelle connexion téléphonique dans la console centrale pour une meilleure diffusion de la musique en direct.
Mais les changements les plus marquants se situent au niveau technique. Alors que la version 2003 était dotée d'une suspension souple qui gâchait le plaisir de conduite, le modèle 2010 est équipé d'un système adaptatif. Aston Martin a installé en option une nouvelle transmission automatique à six rapports pour la transmission, qui offre des performances similaires à la version manuelle. De plus, le constructeur automobile britannique a réussi à placer la DB9 Volante dans les limites de la norme Euro 5 et à réduire ses émissions tout en conservant la même puissance.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Proposez un prix, demandez plus d'informations ou tout ce que vous souhaitez
Avis des clients