2010 ASTON MARTIN V8 Vantage N420 4.7L V8 6MT (426 HP)

En 2006, dans une quête audacieuse, une Aston Martin V8 Vantage immatriculée sur route a participé à la course des 24 heures du Nürburgring. Il s'agissait d'une version légèrement modifiée d'un véhicule homologué pour la route. Elle n'a pas gagné mais a terminé à la quatrième place de sa catégorie et à la 24e place au classement général.

Le résultat fut d'autant plus important que ce ne sont pas des pilotes de course professionnels qui conduisirent la voiture, mais des employés de l'entreprise, dont le PDG d'Aston Martin, le Dr Ulrich Bez. Le résultat fut suffisamment bon pour que la marque répète l'exploit les années suivantes avec d'autres véhicules, dont la Rapide à quatre portes.

La Vantage N420 était une voiture conçue pour commémorer le grand succès remporté par l'équipe en 2006. Elle était basée sur une Aston Martin Vantage standard. La Vantage standard offrait 420 ch, soit la même puissance que l'édition spéciale. Mais la N420 comportait des éléments en fibre de carbone qui ont permis de réduire le poids total de 27 kg. À l'arrière, la voiture était dotée d'un diffuseur pour aider à réduire la traînée et augmenter la vitesse dans les virages.

À l'intérieur, on pouvait choisir entre des sièges de ville confortables mais renforcés ou des sièges en fibre de carbone. La voiture était équipée de série d'une connectivité Bluetooth et de capteurs de stationnement. Sur les seuils de porte, il y avait un autocollant en fibre de carbone avec le logo Vantage N420 dessus.

Côté couleurs, la N420 était disponible avec une livrée bicolore, pour rendre hommage à différentes Aston de course. Certaines d'entre elles étaient plus inspirées que d'autres.

La voiture était équipée d'une suspension plus rigide « pack sport », proposée en option pour la V8 Vantage standard. La transmission était une boîte à six vitesses avec palettes de changement de vitesse derrière le volant.