2011 FORD Ranger Super Cab 2.2L Duratorq 6MT AWD (150 HP)

La troisième génération de la version internationale du Ford Ranger a été lancée en 2011 en Australie. Elle a été conçue par Ford Australie et a également été vendue en Europe.

Le Ranger 2011, ou la version T6 comme on l'appelait en interne, était doté d'un châssis entièrement nouveau. Destiné à la vente sur les cinq continents et sur plus de 180 marchés, le Ford Ranger était proposé comme une famille complète de camions compacts – avec trois styles de carrosserie de cabine différents, des transmissions 4×2 et 4×4, deux hauteurs de caisse et jusqu'à cinq niveaux de finition, selon le marché.

Le nouveau style se rapproche des véhicules utilitaires sport de loisir. Il s'agit du même véhicule tout-terrain robuste, mais les lignes de la carrosserie sont plus proches de celles d'un SUV. Sa conception prend également en compte le facteur aérodynamique, de sorte que les lignes sont plus lisses. Les gros phares sont alignés sur la face avant. Pour amplifier la largeur de la voiture, la calandre présente des lignes horizontales et le pare-chocs est plus haut qu'auparavant.

La version Super Cab était dotée de quatre portes, dont les portes arrière étaient articulées à l'arrière (portes suicidaires). Elle offrait quatre places à l'intérieur avec un espace limité pour les genoux des passagers arrière. Le tableau de bord a été conçu en tenant compte d'autres objets, comme la montre de sport Casio G-Shock. Selon le niveau de finition, il proposait un système d'infodivertissement à écran tactile, la climatisation et des sièges chauffants.

Trois moteurs étaient disponibles, dont un quatre cylindres en ligne de 2,2 litres et un cinq cylindres en ligne de 3,2 litres. Pour certains marchés, il y avait également un nouveau moteur à essence Duratec de 2,5 litres à quatre cylindres qui, selon Ford, sera plus puissant que ses principaux concurrents et pourra fonctionner avec un système polycarburant. Pour la transmission, le Ranger était proposé en configuration 4×4 ou 4×2, avec une boîte manuelle à 5 vitesses ou une boîte automatique à 6 vitesses.