2012 BMW M6 Cabrio (F12) 4.4l v8

La deuxième génération de la BMW M6 Cabrio a été lancée en 2012. Contrairement à son prédécesseur qui proposait un moteur V10 atmosphérique hurlant, la version 2012 était équipée d'un V8 biturbo.

Le monde des voitures de sport décapotables ne pouvait être complet sans un représentant de BMW. Avec une puissance énorme et un intérieur luxueux, la M6 était un bon mélange entre une voiture de sport hautes performances et un roadster.

Contrairement au reste de la Série 6, la M6 offrait une allure plus agressive. La calandre chromée arrondie, les badges M latéraux sur les ailes avant et les quatre sorties d'échappement à l'arrière faisaient partie de l'ensemble. Les jantes en alliage léger de 20 pouces étaient également montées de série. Les ailes élargies ajoutaient une allure agressive à la voiture. Les phares étaient proposés en option avec des LED.

A l'intérieur, les sièges renforcés installés à l'avant aidaient le conducteur et le passager latéral à maintenir leur position dans les virages serrés. Avec la sellerie en cuir de série, l'habitacle paraissait luxueux. Il y avait deux sièges à l'arrière mais sans trop d'espace pour les jambes. Une lunette arrière était disponible pour améliorer le confort des passagers avant, mais elle était installée au-dessus des sièges arrière.

La magie de la M6 résidait dans un nouveau moteur V8 avec deux turbocompresseurs installés entre les rangées de cylindres, pour réduire le turbo-lag. Le système d'injection directe d'essence a également contribué à de meilleures performances. Le différentiel était contrôlé par un ordinateur et un système d'embrayage multidisque, qui permettait un blocage entre 0 et 100 %.