2015 FORD Ranger Super Cab 2.2L TDCi 6MT AWD (160 HP)

La troisième génération du Ford Ranger européen a été introduite en 2011. Elle a bénéficié d'un lifting en 2015, élevant son statut de simple camionnette utilitaire à celui de véhicule de style de vie.

Le Ranger Super Cab 2015 faisait partie de la gamme Ford Ranger et a également été rafraîchi. Même s'il ne s'agissait pas d'un véritable véhicule à cinq places mais plutôt d'un véhicule à deux places, il a été reconduit et vendu avec le reste de ses frères avec quelques améliorations.

De l'extérieur, la modification la plus frappante se trouve à l'avant, où une calandre chromée à trois larges barres a été installée. Les nouveaux phares inclinés ont été balayés sur les ailes, comme la plupart des SUV du marché. Les rétroviseurs extérieurs ont été dotés de boîtiers chromés, pour renforcer l'aspect aventurier même sur un parking.

À l’intérieur, le Ranger Super Cab 2015 était proposé avec le nouveau système de connectivité SYNC 2, disponible avec commandes vocales. Il était doté d’un écran tactile de 8 pouces avec des coins à code couleur pour une navigation facile dans le menu. La carrosserie Super Cab était dotée de portes avant ordinaires et d’une demi-porte à charnières arrière à l’arrière. À l’intérieur de la cabine, il y avait deux sièges ordinaires pour les occupants avant et une petite banquette à l’arrière, pour une utilisation temporaire. Elle était plus utile comme coffre.

Le modèle 2015 était doté d'une évolution du moteur diesel de 2,2 litres, proposé en deux options de puissance : 130 ch et 160 ch respectivement. La version haut de gamme Wildtrak était équipée du même moteur cinq cylindres en ligne de 3,2 litres développant 200 ch. À l'exception de cette dernière version, toutes les autres étaient disponibles en 4×4 à la demande ou en deux roues motrices. Le Wildtrak était uniquement en 4×4.