Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Ford a introduit un rafraîchissement de mi-vie pour la Fusion en 2016 et a apporté plus que de nouvelles jantes, pare-chocs et phares. Bien…
Ford a introduit un rafraîchissement de mi-vie pour la Fusion en 2016 et a apporté plus que de nouvelles jantes, pare-chocs et phares.
Bien qu'elle partage la plateforme et la forme de la Ford Mondeo européenne, la Fusion offrait plus que ce que ses sœurs européennes pouvaient espérer. Pour l'année modèle 2017, le constructeur automobile a produit la berline sportive dans un package complet qui pourrait aussi bien satisfaire les écologistes que les passionnés d'automobile.
Les versions classiques ont subi quelques modifications extérieures mineures, notamment un nouveau pare-chocs et des feux antibrouillard. La voiture était dotée d'une calandre en nid d'abeille à l'avant avec un tablier inférieur en forme de A pour la version sport. À l'arrière, pour la version sport, Ford a installé quatre pots d'échappement. Ford a fait un choix audacieux pour sa gamme de berlines familiales.
À l'intérieur, le constructeur automobile a présenté le système d'infodivertissement SYNC3 qui a tenté de concurrencer le reste des unités compatibles Android proposées par d'autres constructeurs automobiles. Mais la nouveauté la plus significative était le sélecteur de vitesse rotatif placé sur la console centrale pour toute la gamme. Pour la version hybride, la Fusion 2017 offrait moins d'espace de coffre que ses sœurs, mais elle a montré une augmentation significative de l'efficacité énergétique de la voiture et, grâce au système rechargeable, elle offrait plus de 32 km d'autonomie en mode purement électrique.
La nouveauté la plus importante en termes de transmission était le moteur V6 biturbo. Il développait 325 ch et envoyait la puissance dans tous les virages. Cette version plaçait la Fusion Sport dans une toute nouvelle catégorie de berlines sportives, en concurrence directe avec les Subaru et autres véhicules à transmission intégrale.
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