Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Basée sur la Ferrari 488 GTB, la Ferrari Pista 2018 offrait 50 chevaux de plus que sa sœur et elle était conçue pour l'action…
Basée sur la Ferrari 488 GTB, la Ferrari Pista 2018 offrait 50 chevaux de plus que sa sœur et elle était conçue pour l'action sur piste, comme son nom l'indiquait (Pista = piste).
Le véritable successeur des Ferrari 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia et 458 Speciale a été conçu pour ceux qui conduisent régulièrement leur voiture sur les circuits. Après un programme de régime intensif, la 488 Pista a perdu 90 kg par rapport à la 488 GTB standard. L'aérodynamique du soubassement a été modifiée afin que la voiture bénéficie d'un plus grand appui aérodynamique grâce à l'effet de sol.
De l'extérieur, la 488 Pista présentait peu de détails qui la différenciaient de la 488 standard. Par exemple, les roues étaient en fibre de carbone. Ce détail était important non seulement pour le poids total de la voiture, mais aussi pour réduire les masses non suspendues, améliorant ainsi la maniabilité. À l'arrière également, l'élément de carrosserie reliant les feux arrière était en fibre de carbone. Le même matériau était utilisé pour le diffuseur arrière.
À l'intérieur de la voiture, tout était fait d'Alcantara et de fibre de carbone. Si le premier était utilisé pour le tableau de bord, les panneaux de porte supérieurs et les garnitures des sièges, la plupart des autres éléments étaient fabriqués en fibre de carbone.
Le moteur était le V8 le plus puissant jamais fabriqué par Ferrari. Avec ses 720 ch couplés à une boîte à double embrayage à 7 rapports, il s'agissait d'une propulsion.
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