2018 FIAT 124 GT Abarth 1.4 6AT (170HP)

Le roadster le plus vendu au monde a reçu un cœur italien et un visage différent qui l'a transformé d'une Mazda MX5/Miata en une Fiat 124 Abarth.

La Mazda MX5/Miata a longtemps été le roadster le plus vendu au monde, bien longtemps après que la Fiat 124 Abarth originale soit devenue un nom glorieux dans le monde de l'automobile. Fiat et Mazda ont uni leurs forces et ont développé une voiture qui aurait pu être proposée sous la forme d'une MX5 ou d'une 124 Abarth. C'était bien plus qu'une simple invention.

De l'extérieur, les phares ronds et la large calandre rappellent la Fiat 124 Spider originale de 1966 dessinée par Pininfarina. L'aspect classique de la voiture diffère de celui de la Miata, dessinée par Masashi Nakayama. La ceinture de caisse basse et les montants A presque verticaux confèrent à la voiture un aspect simple et épuré. À l'arrière, la 124 GT Abarth est dotée de quatre sorties d'échappement sur les côtés et d'un diffuseur sous le pare-chocs.

À l'intérieur, la cousine italienne de la MX5 était équipée de sièges baquets sport Recaro, mais la majeure partie de l'intérieur était reprise du modèle japonais. Les deux voitures ont été construites au Japon, dans une usine Mazda. Le tableau de bord était légèrement différent, avec un gros compte-tours rouge au milieu. La voiture n'était pas équipée d'un toit ouvrant électrique. Il était manuel, mais il fallait moins de 5 secondes pour l'ouvrir ou le fermer.

Sous le capot, la Fiat 124 GT Abarth était équipée d'un moteur différent de la version japonaise. Il s'agissait d'un moteur turbocompressé de 1,4 litre qui produisait plus de couple et plus de puissance que la MX5. De plus, la boîte de vitesses était différente, même si elle était également à 6 rapports.