2021 BMW X4 M (F98) M Competition 3.0L xDrive 8AT AWD (510 HP)

BMW a introduit une impulsion de cycle de vie pour le X4 M Competition et, comme d'habitude, il a offert de meilleures performances et des technologies améliorées pour aider le conducteur.

Il fut un temps où les voitures capables de faire le 0 à 97 km/h en moins de quatre secondes étaient des supercars. Elles rivalisaient avec la Ferrari F430 Challenge, la Lamborghini Gallardo ou la Porsche GT2. Pourtant, en 2021, BMW a présenté le X4 M Competition, qui pouvait faire la même chose dans un SUV quatre portes à usage quotidien.

En 2021, BMW a présenté les versions restylée des X3 et X4, ainsi que les modèles M Competition. Pour le X4 M, cela se reflétait dans le look de la voiture. À l'avant, il était équipé de phares plus étroits de série avec LED adaptative avec fonction MATRIX. Une toute nouvelle calandre noire avec des lamelles verticales noires créait une image plus forte pour le X4 le plus rapide en vente à l'époque. Sur les côtés, la sortie d'échappement derrière les roues avant et les bas de caisse de couleur carrosserie étaient repris de son prédécesseur, le X4 M. Le pare-chocs arrière arborait un nouveau design avec un tablier noir piano qui incorporait des découpes plus larges pour les tuyaux flottants.

À l'intérieur, deux changements ont été apportés. Le constructeur a introduit un nouveau design pour la console centrale, avec notamment un nouveau sélecteur de vitesses. Un ensemble de garnitures en fibre de carbone orne le côté central du tableau de bord et les panneaux de porte. BMW a également introduit le Driving Assistant Professional en tant que fonction standard, qui apprend au conducteur à mieux utiliser la voiture, que ce soit en mode circuit ou en conduite normale.

Sous le capot, BMW a amélioré le six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres du X4M avec un vilebrequin emprunté au M4. Cela lui a permis d'augmenter la puissance et, par conséquent, de réduire le temps de 0 à 100 km/h à 3,9 secondes.