2021 FORD Ranger Wildtrak 2.0L EcoBlue 6MT AWD (170 HP)

Ford a présenté une toute nouvelle génération de son célèbre pick-up Ranger en 2021 et, pour être à la hauteur de sa réputation, le constructeur automobile a également présenté la version Wildtrak.

Le Ranger a été le pick-up le plus vendu en Europe, au Royaume-Uni et dans d'autres pays du monde. Sa construction simple, son châssis robuste et ses moteurs économes en carburant en ont fait un excellent choix par rapport à ses concurrents. Grâce au savoir-faire américain hérité du F-150, le Ranger 2021 est devenu encore plus désirable non seulement par les entrepreneurs et utilisé comme un cheval de trait, mais aussi comme un véhicule de style de vie.

À l'avant, ses feux de jour en forme de C entouraient les côtés extérieurs des phares, ressemblant à ceux installés sur le Bronco et le F-150. Sa calandre massive a été conçue pour accueillir des radiateurs plus grands pour le moteur turbodiesel V6 et intègre également une zone inférieure adaptée aux treuils de rechange. Ford a travaillé en collaboration avec ARB pour cela, les propriétaires ont donc reçu un soutien solide pour cela. Enfin, sur le côté inférieur du pare-chocs, le constructeur automobile a installé deux crochets de récupération.

De côté, le Ranger était doté d'une paire d'aérations fonctionnelles sur les ailes avant, ce qui était inhabituel. Celles-ci étaient installées pour aider à refroidir le moteur. À l'arrière, le Ranger présentait sa plaque signalétique estampée sur le hayon et le troisième feu stop.

A l’intérieur, sur la console centrale, le Ranger Wildtrak dispose d’un écran d’infodivertissement de 12 pouces en mode portrait équipé du système SYNC4. Le sélecteur électronique de la boîte automatique est doté de boutons pour passer manuellement les vitesses, situés entre les sièges avant, sur la console centrale. A côté, un groupe de boutons contrôle la boîte de transfert.

Sous le capot, le constructeur automobile a placé le V6 de 3,0 litres développé en collaboration avec Volkswagen. Le constructeur allemand a choisi de s'associer à Ford pour la gamme Ranger/Amarok.