Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Vauxhall a présenté la version GSe de l'Astra L fin 2022, offrant aux clients un puissant hybride rechargeable capable de parcourir jusqu'à 64 km…
Vauxhall a présenté la version GSe de l'Astra L fin 2022, offrant aux clients un puissant hybride rechargeable capable de parcourir jusqu'à 64 km avec des batteries uniquement.
La marque britannique faisait déjà partie du géant automobile Stellantis en septembre 2022 lorsqu'elle a présenté l'Astra Hatchback GSe, l'Astra Sports Tourer GSe et le Grandland GSe. La nouvelle version était la réponse à ceux qui demandaient une version plus puissante de la populaire berline compacte. Mais l'attente en valait la peine puisque la voiture offrait des accélérations exaltantes et une généreuse autonomie entièrement électrique qui pouvait aider les gens à conduire le véhicule principalement avec les seuls électrons.
La génération Astra L arborait un nouvel élément de design à l'avant, connu sous le nom de Vauxhall Vizor. Il comportait une large calandre dotée de lames horizontales et flanquée de phares de forme angulaire. Ils étaient dotés des feux de jour en forme de L déjà spécifiques montés sur leurs coins extérieurs supérieurs. Plus bas, sur le tablier, une deuxième large prise d'air était flanquée d'une paire d'écopes latérales abritant les phares antibrouillard. De plus, un pli longitudinal sur le capot soulignait la forme anguleuse et le caractère sportif de la voiture.
De profil, l'Astra L a conservé la ligne inférieure sculptée qui traversait les panneaux de porte comme sur les deux générations précédentes de la voiture, mais avec une forme angulaire au lieu de la forme organique et courbée des Astra J et K, respectivement. Pour souligner le caractère sportif de la version GSe, le constructeur automobile a installé une suspension spécifique qui a abaissé la garde au sol de 10 mm. De plus, les larges jantes en alliage léger de 18 pouces complétaient l'image. Enfin, à l'arrière, le hayon incliné vers l'avant arborait les feux arrière qui se prolongeaient sur lui depuis les panneaux de custode tandis qu'un becquet de toit l'ornait.
A l'intérieur, Vauxhall a repris certaines des caractéristiques technologiques développées par Peugeot, son propriétaire, depuis 2017. Sur le tableau de bord, le constructeur a installé une paire de deux écrans de 10 pouces. Celui face au conducteur était destiné au tableau de bord, tandis que l'écran tactile au-dessus de la console centrale était destiné au système d'infodivertissement. Les clients pouvaient trouver des sièges à rembourrage haut recouverts d'Alcantara à l'avant. Ceux-ci étaient séparés par une large console centrale qui abritait le contrôleur de transmission, deux porte-gobelets et un compartiment de rangement. À l'arrière, la banquette rabattable en deux parties pouvait accueillir trois passagers pour de courtes balades ou deux pour des trajets plus longs.
Sous le capot, Vauxhall a installé un moteur à essence turbocompressé de 180 ch (177 ch) de Peugeot. Il était aidé par un moteur électrique de 110 ch (108 ch) alimenté par une batterie de 12,4 kWh. En conséquence, la puissance totale combinée du véhicule était de 225 ch (222 ch) honorables envoyées aux roues avant via une transmission automatique à huit rapports.
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