1919 FIAT 501 S Torpedo Sport 1.5 4MT (27 HP)

Inmediatamente después de la Primera Guerra Mundial, Fiat reanudó su producción y comenzó a desarrollar un nuevo vehículo: el 501. Fue un vehículo innovador que ayudó al fabricante de automóviles italiano a lograr enormes ventas.

Europa se vio gravemente afectada por las secuelas de la Primera Guerra Mundial y la gripe española. Sin embargo, los países comenzaron a resurgir y aumentaron su producción. Como parte de las potencias de la Alianza que ganaron la guerra, Italia no se arrodilló y reactivó su economía con bastante rapidez. La introducción de la gama de modelos 501 fue un gran éxito y se vendieron más de 47.000 unidades del automóvil.

El Torpedo Sport fue un intento de comprobar si había interés por los deportes de motor entre sus clientes y el resultado fue sorprendentemente bueno. Con una carrocería a ras de suelo y solo los guardabarros a la vista, el coche parecía moderno. Sus faros eléctricos estaban montados sobre montantes separados. El coche tenía una puerta en el lado delantero izquierdo y en el lado trasero derecho.

En el interior, Fiat instaló dos filas de asientos con capacidad para seis personas, aunque en la mayoría de los casos solo cuatro podían sentarse cómodamente en el interior, en los bancos forrados en cuero.

El 501 S contaba con un motor de 1,5 litros asociado a una transmisión manual de cuatro velocidades cuando otros fabricantes de automóviles aún luchaban con cajas de cambios de tres velocidades. La potencia llegaba a las ruedas traseras a través de una cadena y un diferencial abierto.