1980 FIAT 127 Panorama 1.0L 4MT FWD (50 HP)

Fiat notó una mayor demanda de camionetas familiares a finales de los años 70, por lo que, en 1980, agregó la versión Panorama de la segunda serie de su modelo supermini, el 127.

Aunque el modelo 127 se presentó en 1971, no perdió fuerza y siguió teniendo una gran demanda en el mercado europeo. Además, el coche ya se producía en España como SEAT 127 y en Polonia, bajo licencia, como Polski Fiat 127. En 1977, el fabricante italiano lanzó la segunda serie de este popular vehículo y, tres años más tarde, le añadió una carrocería familiar de tres puertas.

Gracias al motor montado transversalmente en la parte delantera, el 127 presentaba un capó corto y un voladizo delantero mínimo. Para el 127 Panorama, el fabricante de automóviles implementó la fascia delantera del nuevo modelo 147 con faros rectangulares e intermitentes montados en las esquinas. Al igual que su hermano, el hatchback 127 Serie 2 lucía parachoques de plástico en lugar de los metálicos utilizados entre 1971 y 1977. Su perfil revelaba una nueva forma, con dos nuevas ventanas laterales detrás de las puertas. En la parte trasera, el automóvil presentaba un gran portón trasero inclinado hacia adelante flanqueado por luces traseras de montaje bajo.

En el interior, el 127 Panorama presentaba un tablero de instrumentos cuadrado, con un grupo de instrumentos extendido sobre la consola central. Fiat colocó un par de asientos tipo butaca en la parte delantera con una función de inclinación hacia adelante para facilitar la entrada y salida de los pasajeros traseros. En la parte trasera, detrás del banco plegable, el 127 presentaba un baúl más grande que su hermano hatchback, lo que lo convertía en un vehículo ideal y asequible para familias.

Fiat instaló un motor de gasolina o diésel debajo del capó del 127 Panorama. Ambos se combinaban con una caja de cambios manual de cuatro velocidades, mientras que la unidad a gasolina podía equiparse con una caja de cambios manual de cinco velocidades como opción.