1983 ALFA ROMEO 33 1.3L 5MT FWD (79 HP)

El Alfa Romeo 33 de 1983 se fabricó en más de un millón de unidades entre 1983 y 1994. Reemplazó al Alfasud y fue famoso por su ágil manejo.

Alfa Romeo tenía que dar un paso adelante y aumentar sus ventas. Para ello, tuvo que cambiar las plataformas de tracción trasera por tracción delantera para que los coches tuvieran un mejor comportamiento y fueran más fáciles de conducir. A pesar de los fans de Alfa Romeo, la evolución tenía que hacerse. Después del Alfasud, el Alfa 33 fue un coche muy importante para la marca italiana. Era ágil, asequible y fácil de conducir. Se ofrecía como hatchback, station wagon e incluso en configuración 4×4 con mayor altura libre al suelo. Algo que, años después, se habría denominado crossover. Se adelantó a su tiempo.

A principios de los años 80, los clientes buscaban coches con formas más definidas. La idea era que un coche de aspecto más cuadrado sería más seguro de conducir. Esa tendencia fue seguida por la mayoría de los fabricantes de automóviles en Europa. Así fue el Alfa 33, con sus líneas rectas y definidas, faros delanteros cuadrados y luces traseras trapezoidales. El estilo de carrocería de dos plazas y media atraía a los clientes italianos.

En el interior, el Alfa 33 presentaba un innovador cuadro de mandos, con una consola central diseñada como una unidad separada del cuadro de instrumentos. Los diales tipo binoculares eran algo nuevo en un mercado que ofrecía solo un panel con indicadores. Debido a su plataforma, el espacio interior era lo suficientemente bueno para cinco pasajeros adultos. Los asientos traseros se podían abatir y aumentar el maletero, que de otro modo sería pequeño.

El Alfa 33 contaba con motores bóxer, que contribuían a bajar el centro de gravedad y mejorar la maniobrabilidad. Con la introducción del sistema 4×4 a demanda y, más tarde, del sistema de tracción integral permanente, el coche se manejaba bien incluso en caminos sin pavimentar.