1983 ALFA ROMEO 6 2.5L V6 5MT (158 HP)

Después de cuatro años en el mercado, el Alfa Romeo 6 recibió un merecido lavado de cara añadiendo un nuevo estilo y nuevos motores para el buque insignia de la marca italiana.

Alfa Romeo todavía estaba en pleno auge en aquella época y su nombre se situaba a menudo junto a los fabricantes de coches alemanes de gama alta. Aunque carecía de algunas características, ganaba en experiencia de conducción. Aun así, el 6 necesitaba un empujón para mantenerse a la altura de sus principales competidores, y eso fue exactamente lo que hizo Alfa Romeo en 1983.

El 6 lucía un nuevo frontal con dos faros rectangulares en lugar de los cuatro redondos, lo que le daba un aspecto modernizado. Además, lucía un nuevo parachoques de plástico que se alargaba en la parte inferior, como un alerón. Aunque era negro y no estaba pintado, seguía siendo más atractivo que el cromado que se había utilizado antes. También combinaba con el color de las tiras de goma montadas en los paneles de las puertas y los guardabarros delanteros. Un aspecto del que el fabricante de automóviles se jactó fue de la carrocería galvanizada, que se suponía que resolvería el problema de óxido al que se enfrentaba el fabricante de automóviles.

En el interior, Alfa Romeo parecía haber perdido fuelle y no había mejorado demasiado el habitáculo. Mantenía el mismo diseño rectangular del salpicadero y el abarrotado cuadro de instrumentos. Había demasiados diales y medidores para la gente corriente. En la consola central, en la parte inferior, bajo una tapa, el fabricante de automóviles instaló un reproductor de cintas. Sin embargo, lo más inusual fue que los botones de los elevalunas eléctricos estaban situados entre los asientos delanteros, mientras que el encendedor estaba en la zona del lado del pasajero.

Bajo el capó, Alfa Romeo instaló un nuevo motor con inyección de combustible que proporcionaba 158 CV (160 PS) a partir del mismo V6 de 2.0 litros. Además, el fabricante de automóviles italiano ofreció un motor turbodiésel de bajo consumo de combustible.