1983 FERRARI Mondial Quattrovalvole Cabriolet 3.0 V8 5MT (240 HP)

Ferrari presentó el Mondial Quattrovalvole Cabriolet en 1983, el único convertible de cuatro plazas con motor central del mercado.

Ferrari ya no era considerado únicamente un coche deportivo, sino que se convirtió en un vehículo de prestigio, lujoso y deportivo a la vez. Aunque compartía motor con el 308, no podía igualar a su hermano en cuanto a prestaciones en circuito. Gracias a la introducción de la versión descapotable, el Mondial se hizo más popular en Estados Unidos, donde había una gran demanda de descapotables de alto rendimiento y otros fabricantes de automóviles ofrecían únicamente versiones con techo corredizo para sus deportivos.

El Mondial Quattrovalvole presentaba el mismo frontal que su hermano coupé. Sus faros escamoteables seguían la tendencia de principios de los años 80 y su parachoques de goma negra integrado se continuaba en la parte inferior con un faldón destinado a reducir la resistencia aerodinámica. El equipo de diseño logró ocultar por completo el techo de tela bajo una cubierta detrás de los asientos traseros.

En el interior, Ferrari instaló un interior revestido de cuero con detalles similares a los del coupé. Sin embargo, los asientos traseros estaban montados muy cerca debido al sistema de apertura del techo. Pero por lo general, esos dos asientos rara vez se usaban para transportar personas, pero eran una excelente área de almacenamiento para las compras.

Bajo el capó, los ingenieros italianos instalaron un motor mejorado de 2,9 litros con cuatro válvulas por cilindro (de ahí el nombre Quattrovalvole), asociado a la misma caja de cambios manual de cinco velocidades. Se fabricaron tan solo 629 unidades, lo que convirtió al Mondial QV Convertible en uno de los Mondial más raros de la historia.