1990 ALFA ROMEO Spider 2.0L 5MT 120 HP)

Después de casi un cuarto de siglo, Alfa Romeo prepara una actualización final para su clásico roadster, el Spider.

El Spider fue uno de los coches más emblemáticos fabricados por el fabricante de automóviles italiano después de la Segunda Guerra Mundial. Aunque Alfa Romeo no lo vendió en grandes cantidades, siguió siendo un coche clásico que combinaba el placer de conducir con un toque de lujo. En 1990, el fabricante de automóviles introdujo algunas mejoras.

En el exterior, el coche era casi igual al modelo original de 1966, pero lucía nuevos paragolpes tanto delanteros como traseros. Sus faros redondos con aros cromados a su alrededor permanecieron en su posición. En la parte trasera, el diseño de cola larga y el nuevo paragolpes envolvente parecían naturales para un vehículo de 1990. Alfa Romeo también cambió los faros traseros, tratando de darle un aspecto moderno.

En el interior, el fabricante de automóviles italiano ofrecía el Spider en dos niveles de equipamiento. Mientras que la versión básica presentaba asientos de tela y nada más, el nivel de equipamiento superior Veloce lucía asientos de cuero, aire acondicionado y un reproductor de casetes estéreo. Su palanca de cambios montada en el tablero era un homenaje a la antigua plataforma de los años 60 utilizada por Alfa Romeo. A diferencia de la mayoría de sus competidores que carecían de ese aspecto, el maletero era lo suficientemente grande para un viaje largo, a diferencia de la mayoría de sus competidores. Su interior de dos asientos estaba bien para los años 60, pero en los 90, ya era demasiado pequeño, con un parabrisas demasiado estrecho.

Bajo el capó, Alfa Romeo ha conseguido instalar un motor de 2,0 litros alimentado por un sistema de inyección de combustible. Esta mejora ha permitido aumentar la potencia y reducir el consumo de combustible del pequeño roadster. De serie se combinaba con una caja de cambios manual de cinco marchas, mientras que el fabricante de automóviles ofrecía una automática de tres marchas como opción.